Dịch vụ - Bảo hành

Sơn màu zin/màu độc

Hiện nay ABMiracle đã hoàn thiện đội ngũ thợ sơn với đầy đủ nhân lực có kỹ thuật và kinh nghiệm, mà đặc biệt nhất là thấu hiểu những mong muốn và yêu cầu của anh em biker khi đi làm đẹp cho xe để chính thức giới thiệu DỊCH VỤ SƠN 1 MÀU với cam kết chất lượng cao nhất ở tất cả các công đoạn:
 
1. Xử lý lớp sơn hiện tại (sơn zin hoặc xe đã qua sơn lại): Công đọan này thực ra rất quan trọng do nền sơn cũ đều có lớp bóng bảo vệ trên cùng và lớp xám lót bên dưới (nếu là sơn zin hoặc qua sơn lại ở những tiệm/xưởng uy tín). Nếu không xả thật kỹ lớp sơn hiện tại thì độ bám dính của lớp sơn mới sẽ không được đảm bảo, dẫn đến tình trạng dễ bong tróc sau 1 thời gian ngắn hoặc nếu xe bị va chạm nhẹ.
 
2. Trét láng & Xám lót: Công đoạn này nhằm đảm bảo bề mặt nhựa xe được phẳng mịn hoàn hảo, các lỗi bề mặt qua thời gian sử dụng hoặc các va chạm trước đó đều được xử lý triệt để đồng thời tạo lớp chân sơn vững chắc và độ bám tốt nhất cho lớp sơn màu phía trên.
 
3. Sơn lót: Màu sơn lót phù hợp và chất lượng đảm bảo được sắc độ đúng nhất của màu sơn chính và độ bền màu qua thời gian của toàn bộ nền sơn.
 
4. Sơn màu: Đánh giá chất lượng của lớp sơn chính dựa trên nhiều tiêu chí khác nhau nhưng trong đó quan trọng nhất chính là: đảm bảo sắc độ (hay gọi nôm na là đúng màu) và độ phủ sơn (hay gọi nôm na là đủ màu). Độ phủ sơn phù hợp qua quan sát thông thường thể hiện ớ̉ sự đều màu trên toàn bộ diện tích sơn, không có hiện tượng lốm đốm hay đậm nhạt khác nhau. Một chi tiết đáng lưu ý khác là màu sơn cần được phủ kỹ ở các chi tiết nhỏ, các phần mép, hay góc cạnh để đảm bảo tính thẩm mỹ cao nhất của toàn bộ dàn áo xe.
 
5. Phủ bóng/Nhám: Lớp bảo vệ trên cùng có thể coi là 1 trong những nhân tố quan trọng nhất quyết định chất lượng sau cùng của dịch vụ sơn, đặc biệt là sơn 1 màu. Nếu lớp bóng có thể làm màu sơn rực/sáng hơn thì lớp nhám thường sẽ khiến màu sơn chính sậm/tối hơn, chính vì vậy tùy thuộc nhu cầu của khách hàng mà công đoạn pha màu sơn chính sẽ có những gia giảm phù hợp. Lớp bóng cần đủ dày để tạo được hiệu ứng tráng gương (nhìn vào thấy bóng như gương), phẳng mịn tuyệt đối. Các góc nhỏ được xử lý kỹ để hạn chế tối đa hiện tượng da cam (fish eyes). Lớp nhám tất nhiên cũng phải đủ dày để tạo độ cứng cáp và độ bền cao. Tuy gọi là nhám nhưng chỉ dừng lại ở mức độ 'nhìn thấy nhám' và khi sờ bằng tay lại thấy rất mịn - gọi là nhám nhuyễn, loại nhám này giúp giảm thiểu tình trạng bám bụi khiến xe dễ bị dơ và xuống màu nhanh.
 
6. Tháo ráp: Khâu quan trọng mà anh em thường gặp phải khi đi làm đẹp cho xe là tháo ráp vì ảnh hưởng rất lớn đến độ an toàn khi sử dụng xe. Tháo & ráp tại ABMiracle được thực hiện chuyên nghiệp và tận tâm với trách nhiệm cao nhất.
 
7. Hàn nhựa, hàn pát: Các xe có nhu cầu hàn pát hay nhựa đều có thể thực hiện trực tiếp tại ABMiracle với chi phí phát sinh hợp lý, tránh mất thời gian anh em phài đưa xe đi nhiều nơi để làm nhiều dịch vụ khác nhau.









 
MỨC GIÁ SƠN 1 MÀU TẠI ABMIRACLE
 
- Xe số nhỏ (Wave, Exciter, Sirius, Jupiter...): từ 1,700,000 - 2,100,000 tùy màu sơn và hiện trạng xe
- Xe số trung (Ex2011, Future, Taurus, Jupiter Gravita,...): từ 1,900,000 - 2,500,000 tùy màu sơn và hiện trạng xe
- Xe ga nhỏ (Click, Mio, Luvias,...): từ 1,700,000 - 2,100,000 tùy màu sơn và hiện trạng xe
- Xe ga trung (Air Blade, Nouvo, Hayate, Atti 1, Atti Victoria,...): từ 1,900,000 - 2,500,000 tùy màu sơn và hiện trạng xe
-  Xe ga lớn (SH, PS, Dylan, Atti Eliz,...): từ 2,900,000 - 3,500,000 trở lên tùy màu sơn và hiện trạng xe
- Motor: tùy từng loại xe.
 
Giá trên bao gồm cả dàn nhựa bóng/nhựa màu và dàn nhựa nhám/nhựa đen. Trường hợp nhựa nhám/nhựa đen bị hư hỏng nhiều hoặc sơn màu đặc biệt + trường hợp dàn nhựa bóng bị gãy pat, bể nhựa nhiều có tính chi phí xử lý. FREE THÁO LẮP.
 
THỜI GIAN THỰC HIỆN: 2-4 ngày (trừ motor)
CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH: 3 năm đối với lỗi kỹ thuật hoặc chất liệu
Dịch vụ khác
Phụ tùng - Đồ chơi xe máy

Bên cạnh dịch vụ sơn, chế mũ, độ xe máy thì ABMiracle còn kinh doanh các mặt hàng Phụ tùng - Đồ chơi xe máy nhiều chủng loại. Tất cả các sản phẩm đều được shop nhận về trực tiếp và kiểm tra lỗi kỹ thuật trước khi đến tay khách hàng.

Sơn phối màu

Một trong những xu hướng trang trí xe được sáng tạo bởi ABMiracle và chính thức giới thiệu vào khoảng giữa năm 2011. Có thể nói SƠN PHỐI MÀU chính là phong cách mà rất nhiều biker tìm kiếm và mong đợi từ rất lâu, Loạt sản phẩm đầu tiên gặt hái thành công ngoài mong đợi, dù chỉ là dạng phối màu đơn g...

Sơn chóa đèn

Sơn chóa đèn còn được gọi là phủ pha lê chóa đèn, trong một số trường hợp bị hiểu nhầm là sơn mặt tráng thủy (màu bạc) bên trong của bộ đèn. Thực ra sơn chóa đèn chỉ là sơn mặt nhựa hoặc kiếng bên ngoài với mục đích duy nhất là làm đẹp và tạo điểm nhấn khác lạ cho xe.

Sơn tĩnh điện

Sơn tĩnh điện là việc phủ một lớp chất dẻo lên bề mặt kim loại các chi tiết cần che phủ. Sơn tĩnh điện có tuổi thọ thành phẩm lâu dài, không bị ăn mòn bởi hóa chất hoặc bị ảnh hưởng của tác nhân hóa học hay thời tiết. Sơn tĩnh điện chủ yếu áp dụng cho các bộ phận của dàn chân xe (bề mặt kim loại) nh...

Sơn Tem Đấu Mâm

Sơn tem đấu mâm được ABMiracle  khởi xướng vào giữa năm 2014, bắt đầu với 2 dòng xe rất được ưa chuộng lúc bấy giờ là Honda MSX 125 và YaZ 125. Nếu trước giờ nói về sơn mâm chỉ có khái niệm sơn tĩnh điện hoặc dán chỉ decal trên mâm, thì những sản phẩm do ABMiracle tung ra lúc bấy giờ thực sự là một ...

Vẽ 3D/Hoa văn

Phong cách vẽ 3D và Hoa văn thể hiện rõ nhất những đặc điểm của nghệ thuật vẽ airbrush, cũng như khả năng sáng tạo của các airbrusher. Ngoài airbrush không một kỹ thuật nào có thể thực hiện trên các bề mặt có tính ứng dụng cao, cụ thể là xe (từ xe hơi, đến motor và xe máy), những hình ảnh có các hiệ...

Sơn tem đấu

Dành riêng cho các bạn trẻ đam mê dòng xe đua motoGP hoặc thần tượng chiến mã của các tay đua hàng đầu như Valentino Rossi, Max Biaggi, Carlos Checca,... hay cũng có thể mong muốn sở hữu 1 bộ áo giống hệt các phiên bản đặc biệt được sản xuất với số lượng hết sức hạn chế, thậm chí là muốn đưa cả ý tư...